It's a hard knock life.

Vanochtend opgestaan en gemerkt dat er geen brood meer was. Ook geen beschuit of 'Cracotte' ofzo. Tot overmaat van ramp was ook de koffie op. Door de drukte van de laatste weken zijn we wat door onze voorraden heen.

Met een humeur onder het vriespunt (zo gaat dat als ik geen koffie heb gedronken) wandelde ik door de regen naar de bakker. Onderweg voel ik dat ik in iets zachts trap. 'Shit', dacht ik. En inderdaad... Het woordje 'Floris' dat ik normaal kan lezen op mijn schoenzool, is verstopt onder een laagje hondenstront. Meneer Van Bommel krijgt een hartaanval mocht hij dit hebben gezien.

Dus nog meer pissed (we blijven in de excrementele sferen) dan ik al was, stap ik verder naar de bakker. Daar ontmoet ik tot mijn verbazing de bakkerin. Dat lijkt misschien niet zo verbazingwekkend in een bakkerij, maar onze bakkerin is twee weken geleden bevallen. Het was haar eerste werkdag en het ging haar niet goed af, dat zag ik. In tegenstelling tot andere ochtenden heb ik geen praatje met haar gemaakt, maar alleen een begripvolle blik uitgewisseld.

Plotsklaps was mijn slecht humeur verdwenen. Ik voelde mezelf een watje die eigenlijk geen reden heeft om te zagen en te klagen. Als zelfs een 'pas bevallene' zonder klagen zo snel terug aan het werk gaat, dan mag een beetje hondestront je niet laten afschrikken, ookal had je geen koffie die ochtend.

Het mysterie van 'den Esso' langs de E40 in Drongen

Die ochtend dat het nieuws bekend werd dat Bin Laden was doodgeschoten, ging ik een koffie kopen in het Esso-tankstation langs de E40 in Drongen. Net toen ik aan de kassa kwam, was er nieuws op de radio. Zoals wel vaker gebeurt met vriendelijke winkelbedienden, begon de vrouw van 'den Esso' een praatje. Meestal zijn deze praatjes nogal licht verteerbaar - je weet hoe dat gaat. Deze keer echter kwam de opmerking: 'Bin Laden is "brought to justice". Ik vraag me af of dit zomaar kan, zomaar zonder proces. Ik begrijp het wel, maar ik weet niet goed wat ik ervan moet vinden. '.

Nu moet je weten dat het nog maar 7 u 's morgens was en dat nog geen enkele opiniemaker zich en publique vragen had gesteld bij deze aanpak. Ik vond een dergelijke ethische beschouwing door de kassamevrouw van 'den Esso' wat onverwacht, maar stelde me er verder geen vragen bij.

Een paar weken later ging ik opnieuw langs bij 'den Esso'. Net toen ik was aan het betalen bij de hoger vernoemde mevrouw, kwamen een aantal werkmannen binnen die de rekkenvuller luid begroetten met de lachende opmerking dat hij er precies niet zo goed uit zag. Hij antwoordde met de opmerking: 'Ja, ik ben wat misantroop, volledig in de traditie van Schopenhauer en Nietzsche'. Persoonlijk verwacht ik ook deze opmerking niet direct bij een rekkenvuller.

Hierdoor ben ik me gaan afvragen wat er in 'den Esso' aan de hand is? Zijn de werknemers eigenlijk universitair geschoolde spionnen die 'under cover' zijn? Heeft 'den Esso' een bijzonder opleidingsbeleid waarbij ethiek en filosofie worden gedoceerd in plaats van klantvriendelijkheid?

Boeiend mysterie alleszins. Het zou me niet verbazen, mochten we de sleutel tot de vindplaats van de 'rechtvaardige rechters' in den Esso in Drongen vinden.

Suggestie voor nieuw soort boete

De politie wil de band met de burgers aanhalen door bijvoorbeeld te gaan twitteren. Ik wil hen hierin volledig steunen door hen via deze weg een suggestie te doen.

Ik ben zelf namelijk een trouwe klant van de 'dienst inningen' (waar je je boetes aan moet betalen). Qua toesturen van boetes vind ik dat de politie een goede service levert: Doe iets fout, ook al is het iets kleins zoals verkeerd parkeren zonder dat je iets of iemand stoort, toch krijg je een boete netjes thuis gestuurd. Meer zelfs, gezeten op een Vespa op het het voetpad geeft de agent uitleg aan iedereen die net werd opgeschreven: 'Je mag hier niet parkeren, neen. Ik weet dat dat anders wel mag, vandaag niet. Neen, er is niets speciaals te doen. Gewoon, hier staat nu een bord om te zeggen dat je niet mag parkeren. Dat is de regel. Vandaag'.

Ik vind dat ze deze nuttige dienstverlening mogen uitbreiden tot de lieve mensen die anderhalve parkeerplaats innemen (zoals hierboven: nét geen plaats om achter de Renault te gaan staan, tenzij met je achterwiel op het voetpad), bijvoorbeeld door hen 30 euro aan te rekenen (zoveel kost het als je geen parkeerticket koopt in Brugge) voor de plaats die ze innemen, maar niet voor betalen.

Het is maar een suggestie. De politie wil mijn vriend zijn en ik geef hen met plezier wat tips om hun aanbod te optimaliseren. Win-win-situatie.

On the road...

Onderweg kom je soms heel coole auto's tegen. Als nerd neem ik er dan graag een fotooke van. Wegens technische problemen ben ik wel al heel wat van die foto's kwijt (om die op te lossen ben ik dan weer niet nerdy genoeg). Zo had ik al een mooie verzameling van een Aston Martin, een paar Ferrari's en Maserati's, een gepimpte mustang, een paar Corvettes, een Lamborghini Gallardo... . Als ik er zo eentje passeer doe ik ook de radio uit en het raam een beetje open om stiekem te luisteren naar het geluid van hun accelererende motor (hmmm, nu ik het zo na lees, zijn dat misschien geen dingen die je en publique moet zeggen, laat staan op een blog schrijven, maar soit).

Nu ja, de foto's van die supercars vind ik niet meer terug. Vandaag zag ik wel een Range Rover die een Airstreamer trok. Heb er snel een foto van getrokken. Ik zou - zoals elk redelijk mens ;-) - nooit vrijwillig op vakantie gaan met een caravan. Maar als ik nu echt zou moeten met zo'n caravan op reis gaan (omdat ik zo bijvoorbeeld wereldvrede kan brengen ofzo), dan zou ik toch voor deze gaan.

Omdat het echt zou moeten.

En niet anders kunnen.

En minstens wereldvrede zou betekenen.

En zonder belettering natuurlijk.

Versace is als een Alfa: Mooi maar onbetrouwbaar

Probleem:

Alle kostuums in de wasserette, behalve dat ene dat je aan hebt. Morgen vertrek je op congres. Het kostuum dat je aan hebt, is dringend aan een onderhoudsbeurt toe en kan dus onmogelijk mee op congres.

Oplossing:

Je gaat snel een kostuum kopen.

Bijkomend probleem:

Het is zondag.

Bijkomende oplossing:

Je gaat naar Maasmechelen village (want je bent toch al in de buurt) dat open is op zondag.

Geconfronteerd met bovenstaand probleem, kocht ik - onder het motto, het mag eens iets meer zijn - een tijdje geleden een Versace-kostuum in Maasmechelen village. Hoewel in outlet, toch nog duur genoeg. Ik heb het nu een keer of drie gedragen en kreeg al veel complimenten. Het is inderdaad een kostuum in een heel mooie stof, een moderne snit en het pak zit als gegoten.

Maar na drie keer dragen begint de broek al te rafelen aan de achterzak. Ook de voering van de vest is al helemaal gescheurd. Het kostuum is bijna rijp voor de vuilbak (veronderstel dat rafelende kostuumbroek niet het herstellen is?). Dat heb ik met andere kostuums nog niet voorgehad, of ze nu eerder duur of eerder goedkoop waren.

Voor mij geen Versace meer.

Vrouwen en carrière, een moeilijk te begrijpen samenspel

Zat gisteren tussen twee afspraken door even te werken op café. Aan het tafeltje naast me zaten twee vriendinnen, ik schat ze begin de dertig, te praten over een derde -afwezige- vriendin. Met veel plezier luisterde ik stiekem even mee. Nummer drie had blijkbaar een kindje én wilde graag carrière maken. Daarom had ze het erg druk en soms echt lastig, zo vernam ik. Conclusie was, volgens de twee vriendinnen, dat het haar eigen schuld was. Je kan in het leven niet alles hebben.

Van solidariteit en medeleven heb ik niet veel gemerkt. Dat de partner een extra inspanning zou doen om mee te draaien in het huishouden kwam nooit ter sprake. Beetje triestig vind ik dat. Er moeten inderdaad keuzes worden gemaakt, maar die maak je als koppel, vind ik. Net zoals het geslacht op de arbeidsmarkt geen rol zou mogen spelen, is dat ook zo voor de zorg voor de kids, vind ik.

Daarom ben ik ook niet zo'n fan van borstvoeding. Maar da's een andere discussie. ;-)

Orgie als incentive

Artikel in De Morgen: Seksorgie als bonus voor goede verkopers. Vorige week les gegeven over verloningssystemen. Deze vorm van variabele verloning kwam niet aan bod (misschien tot spijt van de studenten die dit wellicht boeiender vinden dan het verschil tussen een Merit en een Award :-)).

Ik ben eigenlijk wel benieuwd naar het effect van dit verloningssysteem op de cijfers. En wat is de incentive voor vrouwen? Dezelfde? En werkt dat even motiverend?

Waarom nooit BMW's als Taxi?

Heeft er eigenlijk iemand een idee waarom er nooit BMW's als taxi worden gebruikt? De Mercedes E-klasse is superpopulair als taxi en de BMW 5 lijkt me daar in geen enkel opzicht te moeten voor onder doen: Comfort, restwaarde, degelijkheid,... Ik vind de 5-reeks daarenboven veel mooier dan de E-klasse. Het zou het straatbeeld ten goede komen, mochten er meer van rondrijden.

Ik had ooit het genoegen mee te kunnen met een Lexus als taxi en zelfs een AMG-versie van de C-klasse. Verder heb ik de indruk dat de Toyota's en zelfs Franse wagens meer en meer als taxi worden gebruikt. Maar BMW's? Die zie ik nooit als taxi in het straatbeeld. Hoe komt dat toch? Ik zie waarschijnlijk iets over het hoofd.

De grote uitzondering is natuurlijk de M5 Ringtaxi op de Nurburgring...

Michael bellen = ongemakkelijk gesprek.

Macs en Blackberries zijn precies geen te beste combinatie. Nodige Blackberry-software gedownload. Bij eerste aansluiting tussen Blackberry en Mac loopt alles vast. Ben alle contacten vanaf de 'B' kwijt. Heel vervelend.

Er staan me een aantal vervelende gesprekken te wachten:

- Hallo, met Michael

- Jaja, alles goed

- Met u ook?

- Natuurlijk, vrouw en kind ok

- Maar, sorry dat ik het vraag, maar wie ben je eigenlijk.

- Ach, oei, sorry dat ik je niet herkende, ik ben mijn nummers kwijt.

- Jaja, voor de rest nog steeds blij met Mac.

- Jaja, ook met Blackberry. t Is de combinatie die het probleem is.

Voila, bij deze weest u gewaarschuwd.

Ostalgie - Leve de Berlijnse voedselprijzen

Dit weekend naar Berlijn geweest. Leuke stad, vooral omdat eten, drinken en overnachten zo betaalbaar is. Vooral de prijzen van een kleine hap waren ongelooflijk: één euro voor een pizza, 2 euro voor een Kebab, 'business lunch ab 3, 90 euro', ...

Dan vraag je je af natuurlijk: betalen we in België teveel of in Duitsland te weinig?

Mensen aanwerven zonder online-profiel?

Gisteren discussie met collega's Thomas en Eva gehad over de vraag 'Zou je iemand aanwerven die geen online-profiel heeft?'. Zelf vind ik het toch een handicap als iemand helemaal niet terug te vinden is in de google-resultaten. Meer zelfs, als je iemand googlet, vind ik het minder negatief om op een aantal 'feest-foto's' te botsen dan om helemaal niets terug te vinden. Dat laatste lijkt te suggereren dat iemand niet echt 'mee' is.

Thomas heeft zich dan maar voorgenomen een facebook-profiel aan te maken ;-).

blog part II

Toevallig werd ik vorige week drie keer aangesproken over deze blog. Daardoor kreeg ik er weer zin in om een paar berichtjes te posten. We zien wel waar het ons heen brengt...