miserie op de Thalys

Hierboven een beeld van de Thalys, Comfort 1.

Gisteren en vandaag strategisch overleg gehad in Parijs. Met de Thalys ben je er in geen tijd, zo dachten we. Gisterenochtend vroeg uit de veren, de trein uit Brugge naar Brussel Zuid om dan te staan schilderen op het perron omdat de trein 45 minuten vertraging had...

De trein om terug te keren werd afgeschaft. Maar gelukkig vertrok er op hetzelfde moment nog een andere Thalystrein vanuit Parijs naar BXL. Dus alle passagiers van de afgeschafte en de niet-afgeschafte trein mochten mee. Als sardienen in een blik (lang niet genoeg zitplaatsen) stonden we nog 70 minuten stil in het station ('nous attendons le conducteur').

Nu, eindelijk onderweg lijkt de trein wel extra snel en hobbelig te rijden. Misschien is 'le conducteur' wel wat pissed op zijn collega's en wil hij hen allemaal zeeziek maken. Of misschien voelt het gewoon wat hobbeliger dan anders omdat we op de grond zitten...

Parijs, zo dicht bij, zo lang onderweg...

Proefkonijnen gezocht...

We zijn een nieuwe vragenlijst aan het valideren. Om voldoende statistische kwaliteitschecks te kunnen doen, hebben we een aantal ingevulde vragenlijsten nodig. Daarom zijn we op zoek naar een aantal vrijwilligers die de vragenlijst willen invullen.

Voor wie het motief mij een plezier te doen, niet volstaat, kan ik ook laten weten dat iedereen die de vragenlijst invult, kans maakt op een Fnac-bon van 50 euro!

Als je me een mailtje stuurt (michael@adforum.be) , stuur ik je een link naar de vragenlijst met de uitleg hoe je de vragenlijst in kan vullen, terug.

Heel er bedankt alvast!

Hou je kleren eens aan voor de webcam...

Ondertussen ligt de VOV-beurs al weer een weekje achter ons. Dit is the-place-to-be voor alle HR-professionals die bezig zijn met training en opleiding. Voor deze beurs hadden we de handen in elkaar geslagen met Obelisk en Outward Bound om de beursbezoekers iets aan te kunnen bieden. Voor een warme wafel met slagroom en chocolade, een praline en een lekkere kop koffie moesten de bezoekers bij ons zijn.

Daarnaast hadden we natuurlijk ook heel wat boeiende dingen te vertellen. Op de beurs hebben we de CompetenceCAM gelanceerd, ook online tool voor de meting van sociale competenties. U bent van harte uitgenodigd om eens een kijkje te nemen op http://www.adforumtools.be .

Om volledig in de beurssfeer te komen, kan u er best ook een lekker kopje koffie en een wafel met chocolade bijnemen terwijl u de site bekijkt.

Als het dat maar is...

Veel file gehad vandaag. In de auto God en klein Pierke vervloekt. Tot ik op de radio een reportage hoorde van de asielzoekers die met hun kids in het tentenkamp aan Brussel-Noord gaan slapen. Als je zoiets hoort, relativeer je toch wel snel je eigen troubles.

kilometerheffing

De Nederlandse regering lanceerde vorige week de plannen om een kilometerheffing in te voeren. Vanuit het oogpunt van de schatkist zal het gaan om een neutrale operatie: sommigen betalen meer, anderen minder. UIt de standaard leren we:

'Minister van Verkeer en Waterstaat Camiel Eurlings (CDA) schat dat 59 procent van de automobilisten minder zal betalen dan nu voor het gebruik van zijn auto. Voor een kwart zal er geen verschil zijn. Amper zestien procent zal meer betalen.'

Een eenvoudig rekensommetje leert dat de 16 procent die veel rijdt, ook véél meer moet betalen (ter compensatie van de vermindering die de 59 procent krijgt).

Ik reed het voorbije jaar 60.000 km. Aan 3 cent per kilometer, wordt dat zo'n 1800 euro. Aan 6,7 cent per km wordt dat meer dan 4.000 euro per jaar. En wellicht komt daar nog iets bij omwille van de grootte en het verbruik van mijn wagen.

Nu, er is wel een oplossing, lijkt het: Als je bijvoorbeeld met een Twingo op stap gaat, gaat de kost wellicht een heel stuk dalen. Maar als je 60.000 km met een Twingo doet op een jaar, is hij na een jaar wel klaar om geperst te worden. (Als je ondertussen natuurlijk zelf geen ongeluk hebt op de snelweg met je Twingo, want dan wordt hij geperst met jou erin.) Dus moet je een nieuwe Twingo kopen. Sowieso wordt het dus een dure zaak.

Enfin, ik vertrek terug. Ben onderweg van Antwerpen naar Gent en ik moet daarna nog naar Dordrecht om vanavond terug huiswaarts te keren. Nog even genieten van het rijden zonder kilometerheffing.

work-private-mix

Silvie heeft net de MBTI ontdekt. Blijkt dat het ideale type dat bij haar profiel past, net het omgekeerde is van mijn profiel... Nu ja, aangezien we vorig weekend onze 10e verjaardag hebben gevierd, moet ik me wellicht niet teveel zorgen maken.

Nu nog Silvie wat gerust stellen :-). Pfff, ik zal nog eens iets vertellen over mijn werk.

Maatschappelijk verantwoord ondernemen

Nu vrijdag, op 30/10, wordt de knuffeldag georganiseerd. Onder het motto 'Vlaanderen knuffelt' is het de bedoeling dat u vrienden, familie, kennissen, leveranciers en klanten eens 'goed vastpakt'.

Verschiet u dus niet als u door verre kennissen of zelfs wildvreemden wordt vastgepakt. Voor één keer is dat blijkbaar niet ongepast.

De reden van dit initiatief is niet helemaal duidelijk. Ook is niet duidelijk van wie deze actie uitgaat.

Deze info stelt u in staat om enthousiaste collega's die al van ver met open armen komen afgelopen, te tijdig ontwijken. Als er toch eentje is die u te pakken krijgt, ga de niet direct op de vuist of loop niet direct richting vertrouwenspersoon... Sportief verliezen is een kunst. Kortom, gewapend met deze info moet u de dag door kunnen komen. Mijn burgerplicht is bij deze vervuld.